MARES AVANTI X3

MASTER ARA es la aleta Cressi de buceo más técnica, la que consigue un mejor rendimiento en situaciones comprometidas (corrientes, etc.) y la que permite mantener una velocidad de avance mayor con un esfuerzo muy contenido. Esta aleta se basa en los principios de construcción y materiales de las aletas de apnea y pesca submarina, en especial, en el concepto que se inició al desarrollar la prestigiosa serie Gara. Es la aleta preferida por instructores, profesionales y buceadores técnicos, que encuentran en ella un instrumento propulsivo sin igual en cualquier condición.  MaterialesFabricada en tres materiales distintos fusionados en un único proceso (patentado por Cressi). Cada uno se aplica a diferentes zonas de la aleta según sus requerimientos en cuanto a flexibilidad, dureza, reacción o resistencia. De esta forma se puede asignar a cada zona la característica dinámica ideal requerida, sin necesidad de incrementar espesores, consiguiendo una máxima ligereza y ahorro de inercias:Elastómero flexible -termocaucho- Shore 50º (color gris): se aplica a las zonas que requieren flexibilidad y elasticidad (puntera del calzante, interior de la suela y zona del empeine en contacto con el tobillo) ya que influyen en el confort del buceador.Elastómero compacto Shore 90º (color negro): flexible pero no elástico. Se aplica a las zonas que requieren una composición gomosa, antideslizante pero firme y de gran resistencia como son los nervios longitudinales, la suela del calzante y la banda de sujeción del pie (situada en la zona media del empeine). Este material conecta el punto crítico de transmisión de la energía (el empeine) con los nervios en una sola pieza, evitando la tan habitual pérdida de energía a través de compuestos excesivamente flexibles del calzante (aleteo pesado, lento y que fatiga el empeine).Polipropileno: un material heredado de la apnea que tiene como principal característica la rapidísima transmisión de la energía aplicada. Se aplica a la pala y zona interna del sándwich de la suela. Es muy nervioso y reactivo y facilita un aleteo muy ágil y un avance vertiginoso. Tiene una relación esfuerzo/rendimiento netamente superior al caucho (natural o termoplástico), el poliuretano, la E.V.A. y solamente superado por el carbono. Asimismo tiene una gran resistencia a la rotura hasta el punto de que Cressi lo garantiza de por vida para uso deportivo.Su amplia pala en polipropileno de alto módulo sin ningún tipo de ornamentación comercial, mantiene la reactividad original del polipropileno y su amplia superficie garantiza un avance muy cómodo con movimientos muy leves, así como una buena estabilidad del buceador en situaciones estáticas. La ausencia de nervios laterales en la parte final de la pala permite dominar fácilmente la aleta en el agua, para alternar tipos de aleteo, girar o estabilizarse. El calzante tiene tres volúmenes diferentes con una zona media estrechada para que el pie se mantenga firmemente fijado en su interior y la transmisión del esfuerzo pie/calzante sea directa y precisa. SISTEMA DE HEBILLAS EBS. +InfoCombina unas nuevas hebillas de diseño esencial e hidrodinámico, adaptables a todos los modelos Cressi, con una novedosa tira autorregulable elaborada en látex puro de alta elasticidad. El látex es el material más elástico de la naturaleza y tiene la propiedad de poder elongarse hasta 8 veces su longitud sin romperse y con total memoria elástica, es decir, recuperando la longitud inicial. Aplicado a la tira de las aletas nos aporta enormes ventajas:Reduce la necesidad de tallas ya que la misma tira cubre holgadamente amplios rangos de elongación.Permite una relación comodidad de colocación vs fijación de la aleta, muy por encima de los sistemas de muelles, precisamente por su alto coeficiente elástico (X8 contra X1,5 del muelle).Elimina la engorrosa necesidad de regulación de las hebillas tradicionales, un proceso que no siempre garantiza la correcta fijación de la talonera, especialmente en buceadores noveles o situaciones de estrés duramente el proceso de equipación.Permite, manteniendo la comodidad del aleteo, un alto nivel de presión sobre el talón imprescindible para conseguir una correcta transmisión de la energía aplicada a la aleta sin pérdida de energía por “efecto muelle”.Asimila el aplastamiento del neopreno del escarpín al descender y comprimirse el neopreno sin pérdida de fijación.Es fácilmente recambiable y esencial tanto conceptualmente como en su fabricación y montaje.El látex natural utilizado es de la máxima calidad sin cargas que alteren sus prestaciones y garantiza una elevada resistencia al uso, el salitre y la exposición al sol.

PROLIGHT es la sucesora del mítico modelo Frog de la que hereda su característica fundamental que prolonga la pala sobre el calzante, pero aplicando nuevos materiales y un diseño mejorado. El resultado es una aleta de dimensiones medias, con una reactividad sorprendente y un gran rendimiento propulsivo.La ligereza y el equilibrio de los materiales, unidos a un diseño muy moderno, hacen de Prolight una aleta generosa, que proporciona una prestaciones exuberantes con un desgaste físico limitado. Muy versátil, es idónea tanto para el buceador novel como el profesional o los instructores y buceadores técnicos.La pala nace directamente de la parte superior del calzante, uniendo la aleta al pie y transmitiendo todo el esfuerzo generado al aletear sin pérdidas de energía a través de las zonas blandas. Este formato permite canalizar el agua desde el mismo tobillo hasta el borde final de la pala, a diferencia de los modelos tradicionales, en los que el calzante no tiene aportación alguna sobre el avance. Además de mejorar la direccionalidad del aleteo, este diseño proporciona unas prestaciones entre un 10% y un 15% superiores a las que les correspondería a la aleta por su superficie de pala.La combinación de 3 materiales diferentes garantiza la optimización de  los requerimientos de cada zona de la aleta:Cuerpo principal de polipropileno: este material, heredado de las aletas de apnea, tiene como principal característica la rapidísima transmisión de la energía aplicada y su gran rigidez estructural. Se aplica a la pala y zona interna del sándwich de la suela. Es muy nervioso y reactivo y facilita un aleteo muy ágil y efectivo. Tiene una relación esfuerzo-rendimiento netamente superior a los materiales tradicionales (caucho natural o termoplástico, poliuretano, EVA). Asimismo, tiene una gran resistencia a la rotura hasta el punto de que Cressi lo garantiza de por vida para uso deportivo.Elastómero flexible: se aplica al calzante y las zonas que requieren flexibilidad y elasticidad, ya que influyen en el confort del buceador: puntera del calzante, interior de la suela y zona del empeine en contacto con el tobillo. La fusión de de ambos materiales se realiza a nivel molecular y su solidez está garantizada de por vida para uso deportivo.Sección longitudinal “spina di pesce”: este concepto, heredado de las aletas de apnea, implica que la pala tenga un grosor decreciente a medida que se acerca a la punta. De esta forma, la recuperación del arqueo, que el aleteo induce en la aleta, provoca un efecto “látigo” al recuperarse la pala. Además, hace que la flexión de la aleta sea mucho más progresiva, mejorando la direccionalidad del aleteo. Calzante en tres volúmenes diferentes, con la zona central estrechada para que el pie se mantenga firmemente fijado en su interior y la transmisión del esfuerzo pie/calzante/pala sea directa y precisa.PROLIGHT es una excelente combinación entre:Potencia: gracias a su composición longitudinal bastante rígida.Velocidad: gracias a las prestaciones del polipropileno.Aprovechamiento del esfuerzo: gracias a sus materiales y al perfil de espesor decrecienteManejabilidad: dada su longitud moderada.

Realizada con el exclusivo sistema de inyección de 3 materiales patentado por Cressi-sub , responde plenamente a las tendencias del buceo moderno con unas dimensiones y peso moderados y una excelente combinación de resistencia, potencia, confort y estética. La base principal de la estructura es la utilización del polipropileno como material de excelente rendimiento mecánico. MaterialesLa combinación de 3 materiales diferentes garantiza la optimización de  los requerimientos de cada zona de la aleta:Cuerpo principal de polipropileno: Este material, heredado de las aletas de apnea, tiene como principal característica la rapidísima transmisión de la energía aplicada y su gran rigidez estructural. Se aplica a la pala y zona interna del sándwich de la suela. Es muy nervioso y reactivo y facilita un aleteo muy ágil y efectivo. Tiene una relación esfuerzo-rendimiento netamente superior a los materiales tradicionales (caucho natural o termoplástico, poliuretano, EVA). Asimismo, tiene una gran resistencia a la rotura hasta el punto de que Cressi lo garantiza de por vida para uso deportivo.Elastómero flexible: Se aplica al calzante y las zonas que requieren flexibilidad y elasticidad, ya que influyen en el confort del buceador: Puntera del calzante, interior de la suela y zona del empeine en contacto con el tobillo. Se asigna también a las zonas que requieren capacidad antideslizante: Inserciones en la suela (zona de contacto con el suelo) y antigolpe, como los nervios laterales de la pala. La fusión de ambos materiales se realiza a nivel molecular y su solidez está garantizada de por vida para uso deportivo.Elastómero compacto: Flexible pero no elástico. Se aplica a las zonas que requiere una composición gomosa, antideslizante pero firme y de gran resistencia: Nervios longitudinales, suela del calzante y banda de sujeción del pie (situada en la zona media del empeine). Este material conecta el punto crítico de transmisión de la energía (el empeine) con los nervios en una sola pieza, evitando la tan habitual pérdida de energía a través de compuestos excesivamente flexibles del calzante que producen un aleteo pesado, lento y que fatiga el empeine. Características técnicasLa estructura, estudiada para esta nueva variante del material base de la pala, pretende combinar una gran solidez con una buena canalización del agua, protección de los nervios laterales y una puntera suave para un aleteo cómodo y menor acción de la erosión debida a contactos accidentales con el fondo. Utiliza además varias tecnologías comunes al resto de modelos Cressi:"Diseño calzante bajo la pala": La pala nace directamente de la parte superior del calzante, uniendo sólidamente la aleta al pie y transmitiendo todo el esfuerzo generado al aletear sin pérdidas de energía a través de zonas blandas. Este formato permite canalizar el agua desde el mismo tobillo hasta el borde final de la pala, a diferencia de los modelos tradicionales, en los que el calzante no tiene aportación alguna sobre el avance. Aparte de mejorar la direccionalidad del aleteo, este diseño proporciona unas prestaciones entre un 10% y un 15% superiores a las que les correspondería a la aleta por su superficie de pala.Nervios laterales dobles, alternándose para obtener una estructura y flexión plenamente controladas.Espesor de la pala de perfil decreciente “spina di pesce” para mejorar la direccionalidad del aleteo y conseguir una mayor inercia de la parte final de la aleta.Calzante reforzado en la zona superior mediante un grosor suplementario y lateralmente por dos prolongaciones de polipropileno desde la pala para evitar la dispersión de energía en el proceso de transmisión del pie a la pala.Calzante con tres volúmenes diferenciados, con la zona central estrechada para que el pie se mantenga firmemente fijado en su interior y la transmisión del esfuerzo pie-calzante-pala sea directa y precisa.Hebillas basculantes 360º de regulación rápida. Permiten un posicionamiento automático ideal de la tira durante el aleteo. Un nuevo sistema de bloqueo de la hebilla imposibilita la tan habitual liberación accidental de la pieza hembra. SISTEMA DE HEBILLAS EBS. +InfoCombina unas nuevas hebillas de diseño esencial e hidrodinámico, adaptables a todos los modelos Cressi, con una novedosa tira autorregulable elaborada en látex puro de alta elasticidad. El látex es el material más elástico de la naturaleza y tiene la propiedad de poder elongarse hasta 8 veces su longitud sin romperse y con total memoria elástica, es decir, recuperando la longitud inicial. Aplicado a la tira de las aletas nos aporta enormes ventajas:Reduce la necesidad de tallas ya que la misma tira cubre holgadamente amplios rangos de elongación.Permite una relación comodidad de colocación vs fijación de la aleta, muy por encima de los sistemas de muelles, precisamente por su alto coeficiente elástico (X8 contra X1,5 del muelle).Elimina la engorrosa necesidad de regulación de las hebillas tradicionales, un proceso que no siempre garantiza la correcta fijación de la talonera, especialmente en buceadores noveles o situaciones de estrés durante el proceso de equipación.Permite, manteniendo la comodidad del aleteo, un alto nivel de presión sobre el talón imprescindible para conseguir una correcta transmisión de la energía aplicada a la aleta sin pérdida de energía por “efecto muelle”.Asimila el aplastamiento del neopreno del escarpín al descender y comprimirse el neopreno sin pérdida de fijación.Es fácilmente recambiable y esencial tanto conceptualmente como en su fabricación y montaje.El látex natural utilizado es de la máxima calidad sin cargas que alteren sus prestaciones y garantiza una elevada resistencia al uso, el salitre y la exposición al sol.

La nueva aleta THOR tiene una peculiar e inédita estructura que combina las dos nervaturas centrales en polipropileno de alto módulo, muy reactivo y una zona central de la pala en caucho termoplástico de sección convexa, ensamblados en una pala de polipropileno. Dos toberas laterales situadas en la zona donde se inicia la flexión descargan las fuerzas negativas asociadas y permiten utilizar dos nervaturas de elevada respuesta. Esta combinación provoca una canalización y aceleración de flujo del agua, que estabiliza y aumenta propulsión a igualdad de esfuerzo.La inclinación de la pala respecto del calzante se ha incrementado un 5% respecto a los modelos tradicionales de buceo. Esta angulación proporciona una mayor eficacia y una posición del pie más natural durante el aleteo.Thor disfrurta del exclusivo sistema de inyección de 3 materiales patentado por Cressi, que proporciona una excelente combinación de resistencia, potencia, confort y estética y la optimización de los requerimientos de cada zona de la aleta:Cuerpo principal de polipropileno: Este material, heredado de las aletas de apnea, tiene como principal característica la rapidísima transmisión de la energía aplicada y su gran rigidez estructural. Se aplica a la pala y zona interna del sándwich de la suela. Es muy nervioso y reactivo y facilita un aleteo muy ágil y efectivo. Tiene una relación esfuerzo-rendimiento netamente superior a los materiales tradicionales (caucho natural o termoplástico, poliuretano, EVA). Asimismo, tiene una gran resistencia a la rotura hasta el punto de que Cressi lo garantiza de por vida para uso deportivoElastómero flexible: Se aplica al calzante y las zonas que requieren flexibilidad y elasticidad, ya que influyen en el confort del buceador: Puntera del calzante, interior de la suela y zona del empeine en contacto con el tobillo. Se asigna también a las zonas que requieren capacidad antideslizante: Inserciones en la suela (zona de contacto con el suelo) y anti golpe, como los nervios laterales de la pala. La fusión de ambos materiales se realiza a nivel molecular y su solidez está garantizada de por vida para uso deportivoPolipropileno del alto módulo: Especialmente reactivo, se aplica a las nervaturas de la pala y es el responsable de aportar rigidez y retorno a la pala. Este material conecta el punto crítico de transmisión de la energía (el empeine) con los nervios en una sola pieza, evitando la tan habitual pérdida de energía a través de compuestos excesivamente flexibles del calzante que producen un aleteo pesado, lento y que fatiga el empeine.Utiliza, además, varias tecnologías comunes al resto de modelos Cressi:"Diseño calzante bajo la pala": Ahora incrementado su ángulo un 5%, la pala nace directamente de la parte superior del calzante, uniendo sólidamente la aleta al pie y transmitiendo todo el esfuerzo generado al aletear sin pérdidas de energía a través de zonas blandas. Este formato permite canalizar el agua desde el mismo tobillo hasta el borde final de la pala, a diferencia de los modelos tradicionales, en los que el calzante no tiene aportación alguna sobre el avance. Aparte de mejorar la direccionalidad del aleteo, este diseño proporciona unas prestaciones entre un 10% y un 15% superiores a las que le correspondería a la aleta por su superficie de palaEspesor de la pala de perfil decreciente “spina di pesce” para mejorar la direccionalidad del aleteo y conseguir una mayor inercia de la parte final de la aletaCalzante reforzado en la zona superior mediante un grosor suplementario y lateralmente por dos prolongaciones de polipropileno desde la pala para evitar la dispersión de energía en el proceso de transmisión del pie a la palaCalzante con tres volúmenes diferenciados, con la zona central estrechada para que el pie se mantenga firmemente fijado en su interior y la transmisión del esfuerzo pie-calzante-pala sea directa y precisa.  SISTEMA DE HEBILLAS EBS +InfoCombina unas nuevas hebillas de diseño esencial e hidrodinámico, adaptables a todos los modelos Cressi, con una novedosa tira autorregulable elaborada en látex puro de alta elasticidad. El látex es el material más elástico de la naturaleza y tiene la propiedad de poder elongarse hasta 8 veces su longitud sin romperse y con total memoria elástica, es decir, recuperando la longitud inicial. Aplicado a la tira de las aletas nos aporta enormes ventajas:Reduce la necesidad de tallas ya que la misma tira cubre holgadamente amplios rangos de elongación.Permite una relación comodidad de colocación vs fijación de la aleta, muy por encima de los sistemas de muelles, precisamente por su alto coeficiente elástico (X8 contra X1,5 del muelle).Elimina la engorrosa necesidad de regulación de las hebillas tradicionales, un proceso que no siempre garantiza la correcta fijación de la talonera, especialmente en buceadores noveles o situaciones de estrés durante el proceso de equipación.Permite, manteniendo la comodidad del aleteo, un alto nivel de presión sobre el talón imprescindible para conseguir una correcta transmisión de la energía aplicada a la aleta sin pérdida de energía por “efecto muelle”.Asimila el aplastamiento del neopreno del escarpín al descender y comprimirse el neopreno sin pérdida de fijación.Es fácilmente recambiable y esencial tanto conceptualmente como en su fabricación y montaje.El látex natural utilizado es de la máxima calidad sin cargas que alteren sus prestaciones y garantiza una elevada resistencia al uso, el salitre y la exposición al sol.

Tecnología Nature’s WingsDiseño de cola de ballena, máxima transmisión depotenciaHebillas ABS Plus

Aleta de buceo de alta gama pensada para buceo recreativo y técnicoLigera, fácil de usar, confortable y con una de las mejores relaciones rendimiento/esfuerzo del mercado.Las formas especiales y la precisa selección de los materiales, junto al nuevo sistema de correa “Sling Strap”, la convierten en capaz de afrontar todas las situaciones.Características:Material de la pala: tecnopolímero de doble material de alto rendimiento y alta resistencia al impacto, también a bajas temperaturas.Material del calzante: combinaciones de tecnopolímero y elastómero termoplástico.Correas de sujeción”Sling Strap System”.Antideslizante estudiado para accionarse en todas las posiciones.Peso: 1250 gr